電気自動車の部品

電気自動車の種類:

純粋な電気:

純粋な電気自動車 電気モーターを動力源とする自動車。

燃料自動車と比較した純粋な電気自動車の主な違いは、駆動モーター、速度コントローラー、動力バッテリー、車両充電器の 4 つの主要コンポーネントです。 ガソリン スタンドと比較して、公共の超高速充電ステーションで構成されます。 純粋な電気自動車の品質の違いはこれら 4 つのコンポーネントに依存し、その価値もこれら 4 つのコンポーネントの品質に依存します。 純粋な電気自動車の使用は、4 つの主要コンポーネントの選択と構成にも直接関係します。

ハイブリッド：

少なくとも以下の2種類の車載蓄電エネルギーから電力を得ることができる自動車を指します。

消費可能な燃料または充電可能なエネルギー/エネルギー貯蔵装置。

電力システムはその構造形態により次の 3 つに分類できます。

シリーズハイブリッド電気自動車 (SHEV): 車両の駆動力が電気モーターのみから得られるハイブリッド (電気) 自動車。 構造上の特徴は、エンジンで発電機を駆動して電気を発生させ、その電気エネルギーがモーターコントローラーを介して電動モーターに伝達され、電動モーターがクルマを駆動するというものです。 さらに、パワーバッテリーは電気モーターのみに電気エネルギーを供給して車を駆動することもできます。

パラレルハイブリッド電気自動車（PHEV）：車両の駆動力が電気モーターとエンジンによって同時または別々に供給されるハイブリッド（電気）自動車。 パラレルドライブシステムは、エンジンまたは電動モーターのみを動力源として使用することも、電動モーターとエンジンを動力源として同時に使用して自動車を駆動することもできるのが構造上の特徴です。

ハイブリッド電気自動車 (CHEV): シリーズとパラレルの両方の駆動モードを備えたハイブリッド (電気) 自動車。 シリーズ型とパラレル型の特性を考慮し、シリーズハイブリッドモードとパラレルハイブリッドモードが可能な構造となっているのが特徴です。

（注：ハイブリッド電気自動車の技術の発展により、その種類は上記に限定されず、他の種類にも細分化される可能性があります。）

これらは通常、低速電力供給と燃料消費を改善するために電気モーター/エンジンを組み合わせた従来の燃料で動作します。 ハイブリッド車は国内市場ではガソリンハイブリッドが主流ですが、海外市場ではディーゼルハイブリッドも急速に発展しています。

システム構造:

電気駆動:

電気自動車とは、車載電源によって駆動され、モーターを使用して車輪を駆動し、道路交通および安全規制の要件を満たす車両を指します。 バッテリーに蓄えられた電気を使って起動します。 車の運転時には 12 個または 24 個のバッテリーが使用されることもあれば、さらに多くのバッテリーが必要な場合もあります。

電源：

電気自動車の駆動モーターに電気エネルギーを供給し、電源からの電気エネルギーを機械エネルギーに変換します。 最も広く使用されている電源は鉛酸バッテリーですが、電気自動車技術の発展に伴い、鉛酸バッテリーはエネルギーが低く、充電速度が遅く、寿命が短いため、徐々に他のバッテリーに置き換えられています。

駆動モーター：

駆動モーターの機能は、電源の電気エネルギーを機械エネルギーに変換し、伝達装置を介して、または直接的に車輪および作業装置を駆動することです。

速度制御：

モーター速度制御装置は、電気自動車の速度変更と方向変更のために設計されており、その機能はモーターの電圧または電流を制御してモーターの駆動トルクと回転方向を完全に制御することです。

伝染 ; 感染：

電気自動車の伝動装置の機能は、電気モーターの駆動トルクを車両のドライブシャフトに伝達することですが、電動車輪駆動を使用する場合、伝動装置のほとんどの部品は無視できることがよくあります。 電動機は負荷をかけた状態で始動できるため、従来の内燃機関車のようなクラッチが不要となる。

トラベルデバイス:

走行装置の機能は、電動機の駆動トルクを車輪を介して地面に加える力に変換し、車輪を駆動して走行することである。 ホイール、タイヤ、サスペンションという他の車と同じ構成になっています。

ステアリング装置:

ステアリング装置は、車の旋回を実現するために設計されており、ステアリングギア、ステアリングホイール、ステアリング機構、ステアリングホイールから構成されます。 ステアリングホイールに作用する制御力は、ステアリングギヤやステアリング機構を介してステアリングホイールを一定の角度に偏向させ、車の操舵を実現します。

ブレーキ装置:

電気自動車のブレーキ装置は、他の自動車と同様に、自動車を減速または停止させるために設計されており、通常はブレーキとその操作装置で構成されます。