航空宇宙機器製造技術:
1. 機械加工: フライス加工、旋削、穴あけ、研削などを含む最も基本的な製造技術です。航空機やロケットの多くの部品では機械加工が必要です。
2. 鋳造と鍛造:大型で複雑な形状の部品を製造するために使用される方法です。 鋳造では、液体金属を型に流し込み、冷却して固化させて部品を形成します。 鍛造とは、金属に圧力を加えて、目的の形状に変形させることです。
3. 溶接と接続: 複数のコンポーネントを溶接によってより大きな構造に接続する必要があります。 溶接とは、熱または圧力をかけて 2 つの金属部品を接合することです。 接続では、ボルト、リベット、または接着剤を使用して部品を接続します。
4. 複合材料成形: 複合材料の成形には通常、自動繊維配置、真空成形、自動切断などの特別な方法が必要です。
5. 機器の表面処理: 部品の外観、耐食性、耐摩耗性を向上させるために使用される塗装、陽極酸化処理、メッキなどが含まれます。
6. 非伝統的な製造: 科学技術の進歩に伴い、3D プリンティング、レーザー切断、電気化学処理などの非伝統的な製造技術が航空宇宙部品の製造にも使用されています。
航空宇宙材料:
1. 金属材料:アルミニウム合金、チタン合金、高温合金など、航空宇宙で使用された最初の材料。アルミニウム合金は、密度が低く、成形性が良いため、航空機の胴体や翼などの構造物に広く使用されています。 チタン合金は、その高強度と高温耐性により、一部のエンジンや高速航空機の部品の製造に使用されています。 高温合金は主に、航空宇宙エンジンや極度の高温耐性が必要なその他の部品に使用されます。
2. 複合材料: 2 つ以上の物質から構成される材料で、単一の成分よりも性能が優れています。 複合材料における炭素繊維強化プラスチック (CFRP) は、高強度、低密度、優れた耐食性により、航空宇宙用途でますます一般的になってきています。
3. セラミックス材料:セラミックスは、高い耐熱性、強い硬度、耐食性を備えているため、航空宇宙分野での使用が増えています。 たとえば、一部の高温セラミックはロケット ノズルに使用され、セラミック複合材料は航空機のブレーキ ディスクに使用されます。
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